|
|
|
|
|
|
Πολύ συγκινήθηκα
με τη πρόταση του υφυπουργού ΠΕΧΩΔΕ η πολιτεία να δώσει κίνητρα για την αγορά
«καθαρών» αυτοκινήτων όπως γίνεται στην Ε.Ε. Και αυτό γιατί, 30 χρόνια που
«γράφω γι’ αυτοκίνητα» δεν είχα κάνει (προφανώς λόγω αναρμοδιότητας!) τη
συγκεκριμένη πρόταση σε κανένα «αρμόδιο» και, το χειρότερο, δεν την είχα
παρουσιάσει σε κανένα από τα 400.000 άρθρα που έχω γράψει σε εφημερίδες και
περιοδικά. Με άλλα λόγια, έπρεπε να έλθει ο κ. Υφυπουργός (τα ονόματα δεν έχουν
καμία αξία) για να μου δείξει το δρόμο και τον ευχαριστώ γι’ αυτό. Επίσης τον
ευχαριστώ και για τη ακόμα πιο πρωτότυπη ιδέα να χρησιμοποιηθεί υγραέριο στα
ΜΜΜ! Και αυτό παρά το γεγονός ότι, από το 1962, έχει «μαλλιάσει η πένα μου» να
γράφω ότι η χρήση του υγραερίου όχι απλώς πρέπει να επιτρέπεται, αλλά να
επιβάλλεται. Κάθε φορά που το ανέφερα σε κάποιο έντυπο οι 7 αδελφές (δεν ξέρω
πόσες είναι σήμερα και δεν με ενδιαφέρει να μάθω) ζητούσαν τη κεφαλή μου επί
πινάκι προφανώς επειδή χάλαγα κάποια σούπα. Με καθυστέρηση …30 ετών οι μακριά
νυχτωμένοι «αρμόδιοι», οι άνθρωποι που, έχουν ζήσει όλη τους τη ζωή στις περί
τη πλατεία Κολωνακίου οδούς, ανακαλύπτουν τη τεχνολογία των καταλυτών, τα
υβριδικά αυτοκίνητα, το υγραέριο και τις λοιπές τεχνολογίες που είχαν
παρουσιαστεί σε μεγάλη έκταση στα ειδικά περιοδικά και ιδιαίτερα στους 4Τ.
Είπα 4ΤΡΟΧΟΙ και
θυμήθηκα ότι, πρέπει να (ξανα)γράψω πως, όλα αυτά τα άκρως χαριτωμένα άτομα που
δηλώνουν ευαίσθητοι, οικολόγοι, ανησυχούντες για το μέλλον του πλανήτη (τόσο
σοβαρά!) δεν έχουν ΠΟΤΕ ανοίξει τους 4Τ. Και δεν το έχουν κάνει επειδή, η
αβάσταχτη ψωροπερηφάνια τους και ο επαρχιωτισμός τους δεν τους επιτρέπει να
δεχτούν το γεγονός ότι, οι 4ΤΡΟΧΟΙ είναι, εδώ και 31 χρόνια, το μοναδικό
πολιτικό περιοδικό στη χώρα και ένα από τα λίγα του είδους του στο κόσμο, αν
όχι το μοναδικό. Αυτό που, 260.000 Έλληνες βιώνουν κάθε μήνα (τόσοι διαβάζουν
τους 4Τ σύμφωνα με τις έρευνες αναγνωσιμότητας) δεν «περνάει» εύκολα στο μυαλό
του κάθε ΥΠΕΧΩΔΕ η «οικολόγου» του μπιντέ. «Αφού οι 4ΤΡΟΧΟΙ γράφουν «γι’
αυτοκινητάκια» γιατί να τους διαβάσουμε» σκέπτονται και, πολύ συχνά, λένε στον
γράφοντα.
Γιατί, απίθανοι
ηθοποιοί και καθολικά άσχετοι με τα προβλήματα του περιβάλλοντος και τις λύσεις
που προτείνει η επιστήμη, μόνο στους 4Τ μπορείτε να διαβάσετε τι πραγματικά
συμβαίνει σ’ αυτό το τομέα.
Όμως το περιοδικό (και ο γράφων) σας ενοχλεί (χρόνια τώρα) και για ένα
ακόμα λόγο: δεν είναι κομματικό στέλεχος. Δεν ανήκει, δεν πίνει πρωινό ή
απογευματινό καφέ, δεν γλύφει, δεν σιτίζεται από το κράτος, δεν έχει καν ένα
…γραφείο τύπου κάποιου υπουργού! Τίποτα… Με αποτέλεσμα να κάνετε ότι δεν
βλέπετε και τους δύο (περιοδικό και γράφοντα) πιστεύοντας ότι, με το τρόπο αυτό
θα …εξαφανιστούν! Να όμως γλυκά μου άτομα που είμαστε ακόμα εδώ λέγοντας και
γράφοντας τα ίδια πράγματα τα οποία, δυστυχώς, δεν ακούτε, δεν καταλαβαίνετε,
και δεν αναγνωρίζετε και έτσι, να έχετε δημιουργήσει το χάος. Τι θα γίνει; Αν λάβω υπ’ όψη αυτά που διάβασα στον
τελευταίο «Οικονομικό Ταχυδρόμο», εκτός από το «διαμαντένιο» ελληνικό
περιβάλλον (έχει γραφτεί και αυτό), το χάος θα επεκταθεί και στη πολιτική (τα
κόμμα των μπλέϊζερ είναι σχεδόν έτοιμο) και, κατ’ επέκταση στην οικονομία. Ο
θεός να μας σώζει compatriots από
τους made in Kolonaki square
πολιτικούς._Κ.Κ. (pilot@techlink.gr)
'Αλλα 'Αρθρα
|
|
|
|
|
|
